Podczas szczegółowej kontroli zainstalowanego w pojeździe tachografu wraz z impulsatorem skrzyni biegów, inspektorzy z Poznania stwierdzili użycie niedozwolonego urządzenia, czyli magnesu podłączonego do impulsatora skrzyni biegów.

Ciężarówki wożą materiał na budowę lub wywożą go z niej, są często przeładowane i niszczą przy okazji drogi dojazdowe. Trudno zrozumieć ten fenomen drogowego budownictwa, gdy podczas kontroli ITD okazuje się, że wywrotka z suchym betonem była aż o 12 ton za ciężka.

Swoje święto obchodzili 6 września inspektorzy z Wielkopolskiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu.

3 września poznański patrol Biura Elektronicznego Poboru Opłat (Wydziału Inspekcji Mobilnych Jednostek Kontrolnych) zatrzymał ciężarówkę wiozącą materiały niebezpieczne ADR, której kierowca i przewoźnik w jednej osobie, miał tyle naruszeń przepisów, że w żadnym wypadku nie mógł jechać dalej.

Patrol wielkopolskiej inspekcji z Leszna zatrzymał do kontroli wywrotkę, z której osypywał się wieziony beton. Pojawiły się też podejrzenia o przeładowanie ciężarówki. Została skierowana na pobliski punkt wagowy.