To była kontrola, jakich dawno nie było. Kierowcy nie spodziewali się inspektorów w nowym miejscu. Strach przed wykryciem świadomych przeładowań pojazdów był tak wielki, że dyspozytorzy zalecali jazdę inna trasą, byle tylko ich kierowcy nie wjechali na wagi wielkopolskiej inspekcji.

Na wagę inspekcji transportu drogowego w Opatówku inspektorzy zaprosili „ryby z całego świata”, czyli chłodnię iveco z ładunkiem mrożonych ryb pochodzących prawie ze wszystkich zakątków kuli ziemskiej. Gdyby nie było wielokrotnego przekroczenia ładowności, to temat brzmiałby tylko wakacyjnie i ogórkowo. A tak był mandat.

Przewoźnik, który jednocześnie był właścicielem pojazdu, razem z kierowcą postanowili przechytrzyć przepisy i wymyślili, że pojadą niby jak załoga, ale bez zachowania obowiązujących rygorów czasu wypoczynku i jazdy.

Pojazd z ładunkiem ponadgabarytowym na rondzie przy Alejach Marszałka Józefa Piłsudskiego w Lesznie wiózł 9 lipca podzielny ładunek, na który nie miał zezwolenia. Przejazd przez miasto tak przeciążonego pojazdu stanowił wielką próbę wytrzymałości dla miejscowych dróg.

Do śmiertelnego wypadku, który wydarzył się 11 lipca br. w Zbiersku na drodze krajowej numer 25, zostali wezwani wielkopolscy inspektorzy transportu drogowego z Kalisza.