Kierowca w czasie kontroli wielkopolskiej inspekcji przerzucił ręcznie na inny pojazd prawie dwie tony buraków cukrowych, które wiózł do cukrowni, a było ich w popularnej „wannie” za dużo. Później mógł kontynuować przewóz.

Kierowca dyskutował z wielkopolskimi inspektorami, żeby uniknąć mandatu za brak zabezpieczenia ładunku. Przepisy mówią jasno, że każdy ładunek musi być odpowiednio przymocowany, żeby nie przemieścił się podczas transportu.

Niebezpieczne materiały przewożone bez odpowiedniej liczby gaśnic, które nie miały też legalizacji, odkryli wielkopolscy inspektorzy podczas kontroli przewoźników z krajów trzecich na autostradzie A2.

Naruszenia prawie na czterdzieści dwa tysiące złotych stwierdzili wielkopolscy inspektorzy przy przewozie dwóch kontenerów. Faktyczna kara do zapłacenia przez polskiego przewoźnika wyniesie z Prawa o ruchu drogowym piętnaście tysięcy złotych i wynikająca z Ustawy o transporcie drogowym, która ogranicza wysokość kary, dwanaście tysięcy złotych.

Wielkopolscy inspektorzy skontrolowali kolejne autobusy przewożące dzieci do szkół. Tym razem na prośbę rodziców. Stan pojazdów nie budził większych zastrzeżeń.